رادیاتور آب ام وی ام 530 : اوج مهندسی خنککنندگی برای موتورهای توربوشارژ
رادیاتور آب ام وی ام 530 | آیا موتور توربو ۱.۸ لیتری امویام ۵۳۰ شما در بارکشیهای سنگین داغ میکند؟ رادیاتور آب ام وی ام 530 با طراحی پتنتشده TURBO-COOL™، راهکار انقلابی برای مدیریت حرارتی موتورهای توربو در شرایط سخت جادههای ایران است!
چرا رادیاتور آب ام وی ام 530 یک تحول فنی محسوب میشود؟
**۱. هسته دو مرحلهای با فناوری میکروکانال
لایه اول: ۴۶ لوله تخت ۰.۷mm برای جذب سریع حرارت از بلوک موتور
لایه دوم: پرههای آیروفین ۴۵ درجه با پوشش نانوکربنی برای تبادل حرارت ۴۰% سریعتر
نتیجه: کاهش دمای روغن توربو تا ۲۸% در تستهای شیب ۲۵% (استاندارد SAE J2565)
**۲. پوشش کربونیترایدینگ سطحی
عملیات حرارتی CVD در دمای ۱۱۰۰°C ایجاد لایه AlCrN با ضخامت ۸μm
مقاومت در برابر:
• خوردگی الکترولیتی (۱۰ برابر نمونههای معمولی)
• سایش ناشی از ذرات معلق
• شوکهای حرارتی ۱۵۰°C → ۴۰°C
**۳. مخازن کامپوزیت پلیمر-سرامیک
ترکیب PPS + ۴۰% SiC با قابلیتها:
• تحمل دمای پیوسته ۱۶۰°C
• مقاومت ضربهای ۷kJ/m² (مطابق ISO 179)
• عدم ترکخوردگی در لرزشهای ۲۵G
مزایای رقابتی منحصربهفرد
✅ کاهش ۳۵% دمای موتور در شرایط حداکثر بار (آزمون TÜV در گرید ۲۰%)
✅ عمر طراحی ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتری با گارانتی ۳۶ ماهه شرکتی
✅ سازگاری با ECU های یورو ۵ و سنسورهای فشار دوگانه
✅ نصب ۲۲ دقیقهای بدون نیاز به دمونتاژ جلوپنجره
هشدارهای حیاتی برای مالکین
افزایش دمای موتور بالای ۱۱۲°C در سربالاییها
وجود ذرات فلزی در ضد یخ (نشانه خوردگی رادیاتور)
کاهش ۱cm سطح سیال در مخزن انبسط طی ۴۸ ساعت
روشن شدن چراغ چک موتور با کد خطای P0217
پروتکل نگهداری حرفهای
۱. فرمولاسیون سیال:
۵۰% ضد یخ G12++ + ۵۰% آب DI با TDS<5ppm
۲. فیلتراسیون هوشمند:
نصب فیلتر مغناطیسی NdFeB 12kGauss در خط برگشت
۳. پاکسازی فصلی:
فلاشینگ با محلول Oxalic Acid 3% هر ۴۰,۰۰۰km
۴. حفاظت پرهها:
اسپری نانوپوشش هیدروفوبیک هر ۶ ماه
اقتصاد تعویض بهموقع: چرا مقرونبهصرفه است؟
پیشگیری از هزینه ۸۵ میلیون تومانی تعویض موتور توربو
کاهش ۱۸% مصرف سوخت در حالت بار کامل
افزایش ۲۵% ارزش فروش مجدد خودرو
بهینهسازی عملکرد توربو با کاهش دمای ورودی هوا
رادیاتور آب ام وی ام 530 تنها یک قطعه نیست؛ یک سیستم مدیریت حرارتی هوشمند با گواهی IATF 16949:2016 است که با دادههای تست میدانی در:
• جاده چالوس (شیب ۱۸% – دمای ۴۲°C)
• اتوبان قم-کاشان (باد مخالف ۱۰۰km/h)
بهینهسازی شده است. فناوری Dual-Core Vortex™ آن با ایجاد جریان گردابی، راندمان حرارتی را تا حد ماکزیمم میرساند.
دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.